智能配置加持 让出行更轻松

【资料图】

哈弗大狗追猎版在城市中驾驶时，给我最直接的感受就是动力强劲。我的这台哈弗大狗哮天犬追猎版搭载的是2.0T发动机，发动机最大功率为211马力，最大扭矩325牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。在日常驾驶中，基本上经济或标准模式就够了，轻踩油门就有十分畅快的提速感，使这台车在城市驾驶十分从容。

即便偶尔上高速行驶，速度提升到100km/h之后，再继续深踩油门依然不会有力不从心的感觉。并且，在拥堵路况下走走停停时，这台车的顿挫和抖动也抑制得很好，营造出非常舒适的出行体验。

在拥挤的城市中，日常用车时最头疼的莫过于的倒车、停车等环节，而哈弗大狗追猎版的遥控泊车功能，只需通过手机APP就能轻松操控车辆泊入泊出。最关键的是，有一次去超市，逛完准备返程时发现旁边两台车离我太近根本打不开车门，这种情况下，遥控泊车功能简直太实用了，只需动动手指，就可以轻松解决上不去车的尴尬。

每当我结束一天忙碌的工作，拖着疲惫的身躯开车回家，难免会出现困意，这种情况下驾驶是非常危险的。好在哈弗大狗追猎版配备了人脸识别功能，它可以检测驾驶员的表情，一旦出现疲劳驾驶或分心驾驶的情况，车机系统会发出语音提醒，让我集中注意力，大大地增加了驾车通勤的安全性。

越野性能拉满，满足多种路况玩转旅途

哈弗大狗追猎版的外观看起来越野气息拉满，整体较为方正的车身看起来霸气十足，凸出于车身的黑色轮眉镶嵌着抢眼的铆钉，搭配战斧式巡航轮毂，光是看外观就让我觉得它的越野能力绝对毋庸置疑。

而在实际使用中，哈弗大狗追猎版也为我带来了不小的惊喜，记得有一次和朋友去周边的山里郊游，快到达目的地的时候要经过一段碎石路和陡坡，一开始我还非常担心，在原地犹豫了半天迟迟不敢通过。好在哈弗大狗追猎版配备了专业的智能四驱系统，并拥有同级别罕见的限滑差速器+后桥牙嵌式差速锁，只需要轻踩油门、控制方向，车辆就轻松通过了，从这之后让我更加信任哈弗大狗这个可靠的伙伴了。

再加上哈弗大狗追猎版接近角24°、通过角22°、离去角30°，离地间隙200mm的优秀数据加持，再复杂恶劣路况也能轻松应对。

不仅如此，哈弗大狗追猎版还拥有标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路以及经济共8种全地形驾驶模式，对于我这种越野经验不足的人来说，也能轻松通过各种路况，可以让我轻松地探寻更广阔的天地，进一步拓展了我的生活半径。

总结：经过一个月的用车体验，哈弗大狗追猎版让我体验到了更加丰富的驾驶乐趣，在城市通勤可以带给我优秀的操控感受和舒适的驾乘体验；而与好友结伴出游时，它又有绝佳的轻越野能力。同时，出众的外观设计，也非常符合年轻人的审美取向。自从拥有了哈弗大狗追猎版之后，它拓宽了我的生活半径，可以让我肆意去追寻心中的诗和远方。

身边很多朋友都问我，这台车这么好会不会很贵？其实，我的这台哈弗大狗追猎版性价比非常高，现在购买可享受减压金融礼、诚意置换礼、超值增购礼、爱宠保养礼、终身质保礼、无线流量礼、专属潮牌礼7重惊喜。除此之外，哈弗全系车型更能同享国家购置税减半政策，至高可享免税12000元。